作为世界上的顶奢超级跑车品牌，能与法拉利争锋的也就是兰博基尼了，提起法拉利，我只会想到一个字：贵！即便是法拉利推出的SUV——Purosangue，也要498.80万，一般的“土豪”也只能“心有余而力不足”，这么来看的话，还是小米YU7更有性价比日赢配资，毕竟小米YU7的外观就是“模仿”的Purosangue。
咱们今天不说法拉利SUV，也不说小米YU7，就来看一下法拉利推出的全新跑车——Amalfi。你说以后哪个品牌会“模仿”这款车呢？
法拉利Amalfi，只看名字的话，可能你会觉得很陌生，可是法拉利Roma呢？这款新车其实就是法拉利Roma的继任车型，也属于跃马家族。
法拉利Amalfi是一辆硬顶跑车日赢配资，后期还会推出敞篷版。
外观设计方面，该车采用雕塑般的立体线条刻画出了干净利落的车身轮廓，看上去十分简洁。该车的前脸采用了大尺寸的进气口，营造出了很宽适的视觉效果，而且它的发动机舱很修长，以便于容纳一台大尺寸的8缸发动机。
车侧部分，整个型面十分简洁，流畅的线条和上扬的腰线营造出一种俯冲感，一看就是一辆很善于奔跑的车，在它的前翼子板处，还有法拉利徽章，还采用了隐藏式门把手，以便于降低车侧的风阻。
尺寸方面，法拉利Amalfi的长宽高分别为4660*1974*1301mm日赢配资，轴距为2670mm，尺寸并不大，但是在双门跑车中，这样的尺寸还是可以的。
车尾部分，法拉利Amalfi配备了可升降尾翼，速度较快时，可以升起尾翼，形成一股下压力，把车身牢牢按在地面上，以便让车辆行驶得更稳健。该车的后保险杠两侧，还集成了双边共四出的排气尾喉，提升了车尾的运动感。
整体来看，法拉利Amalfi的外观设计很“骚包”，符合法拉利一贯的作风。
动力方面，法拉利Amalfi搭载了一台3.9T双涡轮增压V8发动机，最大功率471kW，峰值扭矩760N·m，传动系统是8挡双离合变速箱，3.3秒就能完成0-100km/h加速，9秒就能完成0-200km/h加速，动力输出依然是它的强项。
值得一提的是，该车还可以选装前桥升降系统，当车速在35km/h以内，可以将前桥抬升40mm，以提升公路通过性。另外，该车还搭载了ADAS高阶智驾系统。
内饰部分，该车采用大量碳纤维面板营造出很运动的内饰氛围，并且经典的发动机启动按钮重新回归。前排地台上，可以看到手机无线充电面板等，在科技感方面，这款车也没有落下。
具体来看，该车的车内配备了三块液晶屏幕，分别是15.6英寸液晶仪表盘、10.25英寸中控屏幕和8.8英寸副驾娱乐屏幕，MyFerrari Connect系统支持卫星导航、语音识别控制、车联网、手机APP远程功能和OTA升级等，功能还是很丰富的。另外，该车还提供柏林之声音响系统，并且保留了法拉利经典的悦耳声浪。
最后日赢配资，对于法拉利Amalfi，您有什么看法？
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